将耐火的钢枕替代了不耐火的砼枕和木枕,并设计出支挡轨距的扣件,与钢枕焊接为一体。不但解决了矸石路基自燃的隐患,又防止多个扣件在动荷载下的松动和脱落,提高了线路的安全性。