高等级公路在开采影响下的安全设防指标研究

根据地下开采地表移动规律,借鉴建筑物下、水体下、铁路下采煤,结合高等级公路自身的特点,分别讨论了地下开采引起的地表下沉、倾斜、曲率、水平移动和水平变形对高等级公路的破坏机理。

寒区高等级公路交通安全特性研究，李华成，李江，论文研究了以黑龙江省为代表的寒区高等级公路交通安全特性。首先针对寒区高等级公路交通事故时间分布、事故形态分布等进行了研究

针对我国高等级公路下采煤的现状,文章在分析高等级公路遭受开采损害原因的基础上,应用弹性力学和岩层与地表移动的理论,提出了采动高等级公路的受力计算公式和应对矿区高等级公路开采损害的防护措施,以丰富和发展

地下开采对高等级公路的危害性评价，王刚，郭广礼，地下开采的危害性评价是我国高等级公路建设中所面临的一个新的课题。文章分析了地下开采对高等级公路的危害形式及机理，给出了8�

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针对开采沉陷引起的高等级公路不同程度破坏的现状,分析了开采沉陷5个变形指标对高等级公路的影响,得出了高等级公路采动破坏特征。在此基础上,考虑到高等级公路采动变形发展的时空过程,根据不同开采时期的高等级

为了评定采动期间地表沉降对采空区上方高等级公路的破坏程度,采用合成孔径差分干涉测量(DInSAR)的技术,利用南屯矿区10景TerraSAR-X卫星数据,对位于老采空区上方的高等级公路在重复采动条件下