基于驾驶员认知过程的交通标志有效性评价指标,隽志才,戴权,交通标志与驾驶员、车辆、道路环境构成了一个复杂的人机系统。基于人机工程学理论,给出了驾驶员认知模型框架,分析了人机系统中