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以沥青路面平整度为控制指标,分析隧道不同埋深、不同开挖半径下穿某一施工段对公路路面的沉降影响,通过有限元软件Midas-GTS对隧道下穿施工进行数值模拟,对公路路面的沉降进行分析.结果表明:隧道施工引
用PPt文件简单明了的介绍铁路、公路隧道的衬砌形式，图文并茂，生动，容易牢记。
送审稿版本的公路隧道通风设计细则，用于完善1999年版本的老规范。
隐患及事故上报的现状调查及对策研究，凌利，杜学胜，为了鼓励员工上报隐患、事故，改变隐患、事故上报数量少的现状，对15家公司的员工随机抽查访谈，询问不愿意上报隐患、事故的原因�
以基建矿井为工程背景,以掘进工作面危险源为研究内容,从分析基建矿井掘进工作面特点入手,得到了基建矿井掘进工作面的各个特点,在此基础上分析得出了基建矿井掘进工作面面临的灾害威胁类型,并分析了造成威胁危害
针对贵州新华煤矿"6·11"重大煤与瓦斯突出事故,分析了突出事故发生的技术原因,总结了突出事故的经验及教训,并从矿井开拓布局、巷道设计、防突技术管理、揭煤巷道支护、地质保障等角度提
根据矿井瓦斯监测监控系统数据、现场勘查资料,以及不同氧化温度条件下煤的氧化速度和CO生成量的研究成果,对一起穿层钻孔施工过程中发生的较大CO中毒事故中CO产生原因、来源进行了技术分析,对钻孔内CO涌出
大部分矿山都位于交通不方便、视野不通畅的山区,给矿山生产建设工程测量带来极大的难度,测量过程中很容易产生误差,严重时会造成工程质量事故。通过从多个方面分析矿山常见的测量误差产生的原因,提出了相应的对策
在了解贵州煤矿区煤与瓦斯突出典型特征基础上,对2012年以来发生的5起煤与瓦斯突出事故特点和原因进行分析,指出了突出事故频发的客观原因和组织管理原因,并提出了针对性的防范措施,为提高矿井安全管理水平奠
分析了孟津矿"7.29"重大煤与瓦斯突出事故的原因,认为高地应力的参与是造成井巷揭煤处煤与瓦斯突出事故的主要原因,提出了井巷揭煤防治煤与瓦斯突出应采取的措施及对策,对具有类似情况的
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