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考虑回弹效应的能源效率碳减排影响研究，查冬兰，，能源效率回弹效应的存在会导致能效政策受限或失效，该假设在一些国家和行业已得到了证实。通过编制2007能源社会核算矩阵，借助CGE�
本文针对在船舶吃水线读数过程中由于海面起伏及船身的晃动给工作人员带来的观测不便以及观测误差较大等因素，提出一种基于视频图像处理的船舶吃水线检测方法。该方法的第一步是进行视频关键帧提取，提取后，首先对彩
关于全国大学生比赛的F题设计并制作一个帆板控制系统，通过对风扇转速的控制，调节风力大小，改变帆板转角θ，
考虑多轴应力状态影响的二维混凝土损伤模型，龙渝川，何明胜，本文基于龙渝川和李正良提出的混凝土损伤模型，引入屈服函数模拟多轴应力状态对混凝土强度和损伤演化规律的影响，建立了改进的二
煤矿开采深度不断增加，煤层瓦斯含量升高导致动力灾害逐渐增多，给煤矿安全开采带来严峻考验。对于瓦斯在煤层中流动的研究一直以来都备受关注，其中渗透率正是影响煤层中瓦斯流动的关键参数之一。因此，为准确模拟开
针对人体在大空间范围内自由运动时视线方向难以追踪的问题，构建了一套基于光学跟踪设备的头戴式视线追踪系统。系统通过被动式光学追踪设备和头戴式眼部摄像机获取使用者的头部运动状态与眼部图像，然后依据初始标定
良好的航线设计是船运公司降低运营成本，提高服务质量的关键。船舶运输中存在航行时间不确定，码头资源稀缺等特点，基于此将其航线问题抽象为考虑时间窗与随机旅行时间的多重流动旅行商问题。针对航行时间的随机性，
在更高功率水平下提高效率的需求促使人们转向48伏电源轨以减少提供给定功率时所需的电流。然而,过渡到48伏系统并不像安装更大的电池和发电机那么简单。 本文将讨论为什么汽车需要48伏铁路以及在引入新DC之
弹性基础梁考虑切力对挠度影响时的循环微分辅助函数
针对目前欠驱动船舶航迹跟踪控制难以实现跟踪任意可行航迹问题，提出一种运动规划方法。利用多项式拟合，并结合船舶动力学模型，通过离散期望点规划出操作性可实现的全部期望姿态。同时，为实现欠驱动船舶的航迹快速
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