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基于CAN总线的火灾监控系统设计的毕业设计论文
Design of Fire Alarm System Based on CAN Bus
随着汽车电子技术的发展，CAN、LIN总线在汽车网络中得到越来越广泛的应用。同时，实现不同性质、不同速率之间的网络通信也成为必须要解决的问题。本文提出一种高速CAN/低速CAN /LIN网关的设计方案
摘要: 以FPGA 代替传统的单片机和外围扩展芯片, 给出了CAN 总线通信节点的详细设计方案。其中以SJA1000为CAN 总线控制器、FPGA 为主控制器, 设计实现通信节点的硬件接口电路。基于对
摘要：通过专用调试端口实现对开发后期ECU的应用程序更新,过程繁杂且稳定性不高。针对此问题提出一套基于统一诊断服务(Unified Diagnostic Services,UDS)协议并应用于英飞凌T
摘要:文章针对现有的模拟广播系统存在抗干扰能力弱、传输距离短等不足,进行了基于CAN 总线的数字语音通信系统的研究。给出语音通信系统的总体构成,并对节点各模块进行详细设计。部分采用内置CAN 控制器P
介绍CAN总线的协议的基本概念, CAN总线的标准规格
为了满足机载设备通用化、模块化的应用需求,文章结合某型机载设备的工程实例,给出了CAN总线的系统设计方案和应用层的通信协议,并根据系统中不同种类模块的特点,在原有成熟技术的基础上,提出了两种CAN总线
作为一种技术先进、可靠性高、功能完善的远程网络通讯控制方式,CAN-bus 已被广泛应用到自动化控制系统中。基于井下通讯控制设备故障定位不准,经常发生信息误报等因素,以保障井下设备
设计了一种基于单片机的C A N总线- R S 4 8 5间的接口卡,并给出了设计原理及系统软、硬件的具体实现 方案。该系统采用低功耗设计,具有可靠性高、结构简单、成本低、实时性好、易扩展等特点,非常
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