隔爆外壳中孔板结构对爆炸压力的叠加影响

建立基于总能方程的RNGκ-ε湍流流场模型和基于多种控制机理的分步反应爆炸燃烧模型,以有限体积法求解爆炸流动及反应控制方程。模拟结果清晰的显示了爆炸过程中各参数的流场分布特征。通过对比分析爆炸压力、火

采用20 L钢制近球形爆炸特性测试系统,对低浓度瓦斯参与条件下、3种不同煤尘的爆炸下限变化规律进行了试验研究。研究发现:在本试验条件下,煤尘的爆炸下限浓度随瓦斯浓度的增加而逐渐下降;当瓦斯浓度在0~1

瓦斯爆炸是影响煤矿安全生产的重大灾害之一,煤尘的存在会影响瓦斯的爆炸极限。运用20 L爆炸特性测试系统研究了高挥发分煤尘对瓦斯爆炸极限的影响,并对实验煤样在40~260℃进行了析出气体分析。实验结果表

文章利用水平管道式气体———粉尘爆炸实验装置,研究了障碍物形状对瓦斯爆炸火焰传播速度、最大爆炸压力及爆炸压力上升速率的影响。结果表明:障碍物的存在极大的提高了瓦斯的火焰传播速度、最大爆炸压力及压力上升

采用流体动力学软件Fluent,对方形管道内体积分数分别为7.5%,9.5%,11.5%的瓦斯气体爆炸过程进行数值模拟研究,分析其爆炸过程中的压力、温度和火焰传播速度。结果表明:在3种不同浓度的瓦斯气

以矿用隔爆外壳水压试验机液压系统为研究对象,利用AMESim软件进行建模仿真,得到调高油缸内液体压力的变化曲线和活塞杆的速度、位移大小及变化情况,为水压试验机液压系统的设计优化提供了新的方法。实验数据

为深入研究煤体在不同压力条件下吸附瓦斯特性及煤体孔隙结构变化特征,利用核磁共振（NMR）技术对煤体吸附瓦斯进行实验研究。实验结果表明:实验煤样的微小孔峰面积>中大孔峰面积>裂隙峰面积,表明

不同的定位方式对工艺质量有相当重要的影响,而基准位移和基准不重合作为产生定位误差的重要因素,在定位方式选择上应优先考虑;以阶梯孔零件加工为载体,建立对比数学模型,采用定位理论分析、实践数据分析、误差改

为揭示水对激波诱导瓦斯爆炸反应动力学特性的影响规律,运用化学反应动力学数值分析方法,建立了描述激波诱导瓦斯爆炸反应动力学特性的数学模型,就激波诱导瓦斯爆炸过程中水对爆炸温度、冲击波速度、反应物摩尔分数

煤矿井下电力系统中,大功率设备的启停、电力系统短路故障、启停开关设备和变频设备,会产生浪涌。本文建立了圆柱形隔爆外壳屏蔽衰减模型,研究了圆柱形隔爆外壳的对浪涌电磁辐射的屏蔽特性,研究结果表明屏蔽外壳对