托辊在调车绞车的应用

煤矿皮带运输机承担矿井的主要运输工作,但由于某些工作面距离较长,煤炭运输需要多台皮带运输机,这就形成了皮带运输机的搭接问题,因此,皮带运输机在运行过程搭接处就易出现煤炭抛落,产生的冲击力对皮带及托辊造

托辊是带式输送机的关键零部件,托辊间距的合理选择对提高带式输送机的安全性和运输效率起着重要作用。通过对与托辊间距相关的受力计算分析,结合生产实践,提出带式输送机托辊间距的选择原则,对长运距、大运量、大

托辊淋水试验装置是检测托辊防水密封性能的重要设备,由于结构设计有缺陷以及维护少等原因,在试验过程中,经常会出现驱动电机损坏的情况。针对此类问题,通过对试验装置结构进行分析,发现导致电机损坏的原因,并提

对矿用带式输送机几种常用逆止托辊的的基本结构和工作原理进行详细的分析和介绍,并在现有逆止托辊的基础上进行改进,克服原有的缺点和不足,设计出一种新型的楔块式逆止托辊。对该新型楔块式逆止托辊进行三维建模,

新集三矿位于淮南煤田中段南部边缘,地层直立倒转,为急倾斜煤层,目前采用伪倾斜柔性掩护支架采煤法。新集三矿通过对无极绳绞车运行工况的分析总结,可知急倾斜煤层的生产工作面配备无极绳绞车辅助运输系统,能够提

针对串电阻调速方式固定绞车调速性能差、启动不平稳、设备冲击大、能耗大等问题,通过研究四象限高压变频技术,解决上述问题并实现绞车自动化控制。研究绞车工频控制与四象限高压变频系统的相互切换控制技术途径,实

引言 查找国内外关于斜井提升机调速电控系统的有关资料发现,煤矿提升机的驱动电动机一般采用三相绕线式异步电动机,其调速方法是在电动机转子回路中接入金属电阻,用主令控制器逐段切除电阻来达到加减速和调速

提升绞车是煤矿井下重要的辅助运输设备。云岗矿2JK-4×1. 65-11.5提升绞车因设备结构复杂、材料强度不够、电控系统落后等问题,在使用中无法提升系统能力。针对存在的问题进行了优化改造设计,改进后

针对逢春煤矿原有风动式跑车防护装置设计不合理、效率低、安全性差导致运输事故时有发生的问题,结合逢春煤矿现场情况,建立力学模型,对该模型进行受力分析,研制出可将绞车下拉力转换为挡车装置提升力的新型压绳式

分析液压提升机保护试验的特点,探讨无动力试验的原理,改进液压提升机保护试验方法,提高矿井斜巷运输安全及效率。