暂无评论
混杂聚丙烯纤维高强混凝土的力学性能试验研究，马月坤，王慧芳，本文通过8mm，15mm，19mm聚丙烯纤维高强混凝土以及混杂8mm、15mm两种长度聚丙烯纤维和混杂8mm、15mm、19mm三种长度的聚
选用4种尺寸的聚丙烯细纤维与2种尺寸的聚丙烯粗纤维,在相同拌合工艺、相同配合比条件下进行单掺及混掺混凝土的开裂性试验。试验表明:对聚丙烯纤维,同掺量时,长径比较小者,早期抗裂效果相对较优;细纤维在塑性
自密实混凝土是一种能够在自重作用下流动和固结的混凝土，即使存在致密的钢筋，也能完全填充模板，同时保持均匀性，而无需任何额外的压实。 通过使用高比例的粉末含量和高效减水剂来实现自密实混凝土。 因此，预计
可以使用高炉矿渣（BFS）改善混凝土性能。 后者被用于以10％，15％，20％，25％和30％的比例代替混凝土中的水泥，并且改善了新鲜混凝土和硬化混凝土的性能。 最佳可加工性（通过坍落度和表试验评估）
为模拟深部井筒不同工作环境下高强混凝土力学性能,将高强混凝土试件浸没入不同高压(1、2、3、4MPa)水体中48h,以形成孔隙水压,并在TAW-3000试验机上进行单轴抗压试验,对孔隙水压作用后高强混
改性聚丙烯对混凝土性能影响的研究及应用，李志勇，，本文研究了一种新型的合成纤维——多微孔型的改性聚丙烯纤维在混凝土中的掺加工艺及应用效果。实验表明，改性聚丙烯纤维掺加在混
粉煤灰双掺混凝土的力学性能试验研究，崔正龙，，随着我国电力事业的发展，粉煤灰的排放量也在逐年增加，以至造成了严重的环境污染。因此在今后一个相当长的时期内，搞好粉煤灰的
FRP加固钢筋混凝土结构阻锈性能的研究，邓宗才，李朋远，纤维增强聚合物（Fiber Reinforced Polymer/Plastic，简称FRP）一般具有不透水和不透气的性质，是一种阻锈性能良好的
纤维编织网加固隧道混凝土衬砌性能的评估方法研究，杨喻声，毛振西，隧道在城市地铁、高速公路、高速铁路等基础设施中占据重要位置，为保障隧道运营安全，不可避免要开展隧道衬砌结构的维护与修复加
配置钢-混凝土柱的高层建筑抗震性能研究，罗瑜，沈少波，随着我国高层及超高层建筑的飞速发展，人们逐渐认识到钢-混凝土组合结构在高层建筑应用中有其独特优势，因此该结构在国内建筑界�
暂无评论