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纯电动汽车动力系统参数匹配及性能分析
讲述了我国十一五车用发动机的发展趋势,为科研工作指明了国家的发展重点。
1、动力电池特性 不同种类动力电池具有不同的充电特性 , 充电率在 0.2~2.0 C之间变化。电池系统额定电压相同的情况下 , 充电电压由于电池种类、结构型式上的区别也体现出一定的差别。对于不同
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 无污染,噪声低 电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益
纯电动汽车白车身拓扑优化设计及性能验证,王赢利,杨姝,本文基于变密度结构拓扑优化方法,以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化数学模型,分析了白车身结构柔度的设计灵敏度,并
无线充电的历史要追溯到1901年,尼古拉·特斯拉在纽约长岛建立了无线充电塔——沃登克里弗塔进行无线输电试验,虽然项目最后以失败告终。一个世纪之后,无线充电的研究迎来了新的源动力,应用范围也非常广泛——
电动汽车的整车技术及其发展研究
随着人们对环境保护与节约能源的关注,电动汽车已经越来越引起人们的注意,而电动汽车发展的核心及难点就在于蓄电池技术的发展。本文分类介绍了几种电动汽车用蓄电池的技术状况及发展前景。
电动汽车研发资料,详细讲解了电动汽车过程,硬件和软件方案
这里继续讲车辆级别的滥用,其实对于电池来说的滥用,可能就真实发生在我们身边。SAE的逻辑是,在出现事故过程中,到处的汽油乱飞,可能地面和其他车辆着火了,
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