一系悬挂参数对地铁车辆动力学性能的影响,孙静,于梦阁,为提高地铁车辆的动力学性能,基于多体系统动力学理论建立地铁车辆动力学模型,综合分析一系悬挂参数对地铁车辆的抗蛇行稳定性、