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针对提高公路收费道口通行能力, 减少公路收费道口车辆阻塞的目的, 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统,采用了无线射频识别(RFID) 、自动车辆识别(AVI) 、自动车型分类(AVCS)、短程通
RFID高速公路ETC不停车收费系统设计方案。
ETC non-stop charging system
摘 要:针对射频识别(RFID)技术应用的广泛前景,设计了一种基于RFID的高速公路不停车收费系统。该系统集无线通信、计算机网络及信息处理、自动控制等技术于一体,应用于高速公路收费管理、车辆控制与人员
电子联网不停车收费系统的设计,于华丽,李季,本文根据当今路网快速发展的趋势,分析当今ETC系统的不足,依据先进性与实用性、可靠性与安全性、经济性与可扩展性相结合的原则,
中兴通讯ETC系统(Electronic Toll Collection System,电子不停车收费)是利用专用短程微波通讯DSRC技术,通过路侧单元RSU与车载单元OBU的信息交换,自动识别车辆并
高速不停车收费系统解决方案,提供完成方案,供大家参考。
RFID在高速公路不停车收费系统中的应用,董敏,陈金鹰,结合RFID技术原理和优点,探讨了RFID在高速公路不停车收费系统中的实际应用,给出该应用的具体实现的框图,以及如何与管理中心实现�
不停车收费系统(又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem,简称ETC系统)利用车辆自动识别(Automatic...
高速公路不停车收费系统车道收费的研究与仿真
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