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随着电动自行车和电动摩托车越来越受欢迎,消费者对电池组的续航能力也提出了更高的要求。延长电池组的续航时间可让车辆行驶更远里程而无需频繁充电。 可以通过以下两种方法来提高锂离子(Li-ion)电池组
锂离子电池的充电器设计pdf,本设计以单片机为控制核心，系统由指示灯电路、电源电压与环境温度采样电路、精确基准电压产生电路和开关控制电路组成。实现了电池充电、LED指示、保护机制及异常处理等充电器所需
本文探讨了锂离子电池充电的基本原理,并具体讨论了线性充电解决方案和基于单片机的开关式解决方案,以Microchip的MCP73843和MCP73861线性充电管理控制器和PIC16F684单片机以及M
提出了一种低成本的单节锂电池保护回路系统,采用0.6um混合信号CMOS工艺和修调技术使芯片具有低功耗、高精度检测电压等特点。通过基准电路和取样电路设计的改进,使保护电路实现了多种保护功能,并且具有很
锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响,存在发生内短路的风险。
本文作者通过一种实用的电压检测电路,分析电路对电池组性能的影响,利用电池模型分析了该影响产生的原因,提出了减小影响的方法。
健康状态预测对于锂离子电池安全高效的使用至关重要。提出并建立了一种锂离子电池集总参数模型,在对模型的适应性验证的基础上,设计了一种粒子滤波算法来预测锂离子电池健康状态。通过对放电终止时间的仿真和实验表
锂电池大致分为两类,一类是锂金属电池,另一类是锂离子电池。锂离子电池是一种充电电池,主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。锂离子电池是由锂电池发展而来,早起的锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯,
锂离子电池的众多优点使其在手提式设备中获得了广泛的应用。但与镍铬、镍氢电池不同的是锂离子电池必须和保护芯片配合使用。本文提出了一种单节锂离子电池保护芯片的设计,此芯片能有效防止锂电池应用中发生过充电、
携带型电子产品皆以电池作为电源。随着携带型产品的迅速发展,各种电池的用量大增,并且开发出许多新型电池。除大家较熟悉的碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外,还有近年来成为主流的锂离子电池。这里会介绍有
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