MCU改善DC/DC变压器输出在混合动力/电动汽车上的应用

面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6 个4英寸×6英寸封装的IGBT模块组

摘要:LED照明在汽车领域的应用日益加速和广泛。本文针对汽车上的特定要求,推出了2种新型DC/DC变换器芯片:LTC3787和LTC3475,并对各自的特性予以介绍,能满足在不现场合上对转换的多项要求

长期以来,诸如永磁同步电机(PMSM)和感应电机等三相交流电机,被广泛地应用于工业控制系统。在汽车应用领域,这些电机还是相对时新的装置,目前正被逐渐用作传统内燃机的补充品或替代品。PMSM采用的绕组为

动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。近十多年来

汽车理论第五版第二章,电动车动力性计算,MATLAB仿真计算,完整绘图;包括:驱动力-行驶阻力平衡图、功率平衡图、爬坡度曲线、加速度曲线、加速度倒数曲线、加速时间曲线、加速距离曲线。

北京交大的讲座文件，内容涉及：电池管理的原则；电池管理系统的发展；BMS关键技术及发展趋势；电动汽车电池梯次利用技术。共40页，内容详尽。

电动汽车动力电池NVH研究,钟文彬,,本文是在多个电动汽车动力电池包的设计和试验项目基础上,在动力电池包内部高压安全、结构设计、高压走线、电池包本体等关系到动

锂电池的价格越来越经济实惠,能量密度越来越高,能够驱动混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)行驶更远的距离。借助这些改进,汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统(BMS)的尺寸和重量来

长期以来,诸如永磁同步电机(PMSM)和感应电机等三相交流电机,被广泛地应用于工业控制系统。在汽车应用领域,这些电机还是相对时新的装置,目前正被逐渐用作传统内燃机的补充品或替代品。PMSM采用的绕组为

随着能源危机、资源枯竭以及大气污染等危害的加剧,我国已将新能源汽车确立为战略性新兴产业,车载充电器作为电动汽车的重要组成部分,其研究兼具理论研究价值和重要的工程应用价值。采用前级 AC/DC 和后级