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分析了带式输送机输送带跑偏的主要原因及规律,简要介绍了目前国内通用的调心托辊结构特点及原理,重点分析了自纠偏托辊的设计结构、原理以及应用情况。
摘要 本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述;接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对
针对煤矿用带式输送机综合保护装置中的故障报警系统,设计了基于单片机控制的能完成烟雾、超温、跑偏、堆煤等多种常见故障检测的报警系统。语音报警模块采用了MP3硬解码方式,有效地提高了语音播报的质量。音频功
指出3托辊带式输送机输送量计算公式不适用于4托辊组的情况。分析确定了4托辊组的等效几何截面,并导出计算公式和理论输送量计算公式。经实际使用,结果能满足设计要求。
托辊是带式输送机的关键零部件,托辊间距的合理选择对提高带式输送机的安全性和运输效率起着重要作用。通过对与托辊间距相关的受力计算分析,结合生产实践,提出带式输送机托辊间距的选择原则,对长运距、大运量、大
根据捣鼓焦炉输煤系统中带式输送机电动滚筒驱动方式存在的烧电动机、齿圈固定螺栓松动、I轴扭损和密封漏油等问题。将原来的电动滚筒驱动改为外置变速箱驱动,消除了频繁发生的电动滚筒事故,保证了输煤系统的正常运
DZ-Ⅳ型带式输送机转弯装置目前已在煤矿生产中得到广泛应用,并已取得可观的经济效益和社会效益。但运输方向发生变化时(即反向运输时),现有的转弯装置在结构上必须对零部件进行改造后方可实现双向转弯运输。为
水平转弯带式输送机是一种高效、节能、环保的运输设备,具有广泛的应用前景。通过分析它的结构特点和受力情况,对确定转弯半径和减小转弯半径的技术措施等关键问题进行了研究,对具体的设计具有参考价值。
联轴器主要由2个联轴器半体组成,用于传递扭矩的机械部件。在带式输送机高速运转状态易引起振动,破坏电机或减速器。联轴器的精确对中,对机器运行的稳定性起着关键性的作用。因此研究联轴器的找正方法,来快速高效
为了解决输送机设计过程中存在的过多问题,抓住驱动装置设计这一关键点,按照已知条件,先利用一种简便方法计算电机功率,再根据电机功率进而确定合适的驱动装置布局结构,最后再确定滚筒的结构。经过1a多的实践检
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