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基于量子理论和非线性光学,研究了脉冲光场作用啁啾准相位匹配非线性晶体的第II类自发参变下转换过程中,脉冲宽度和啁啾系数对产生的纠缠双光子特性及Hong-Ou-Mandel(HOM)量子干涉结果的影响。
动力传动系短直弹簧型双质量飞轮减振器研究，龚宪生，廉超，为解决车辆动力传动系统因扭转振动所带来的困扰性问题，针对一款新型的扭振减振器，从其结构特点和工作原理着手，分析了减振器转
为了更准确地评价底板突水危险性,应用五图双系数法对煤层底板突水危险性进行风险评估。以某矿主采煤层作为研究对象,首先收集煤矿基础数据并对其进行标准化,通过sufer软件,建立影响各底板突水指标的等值线图
多孔隙砂岩液固耦合的动力响应特性试验研究，高全臣，雷成祥，本文以深部地下工程经常遇到的多孔隙液固耦合砂岩为研究对象，采用分离式霍普金森压杆冲击实验系统，对不同孔隙率的红砂岩含水、
从动力机组隔振器的类型及参数特性入手,归纳总结了动力机组常用的4类橡胶隔振器的结构及其刚度特性,以动力机组最具代表性的两度耦合隔振系统为研究对象,对比分析了不同刚度特性隔振器对特定隔振系统隔振特性(固
基于程序升温和热重分析研究了5种不同瓦斯气氛下煤的自燃特性,并对煤低温氧化的动力学参数进行了分析.结果表明:随着甲烷体积分数的增加（氧体积分数的减小）,反应初始阶段煤对不同瓦斯气氛的吸附能力增大,整个
矩形截面复合变幅杆的动力学特性研究，冯步奇，轧刚，为了改善超声喷丸过程中变幅杆输出端的端面面积，提高喷丸效率，用解析法设计了一种矩形截面复合变幅杆，计算了它的动力学参数。
孤立波通过透水潜堤水动力特性实验研究，刘静，蒋昌波，潜堤是一种常用消浪护岸建筑物。基于波浪水槽实验，对孤立波通过潜堤的传播变形、透射系数和波浪爬高开展研究。分析潜堤消浪效果
神府煤热解特性及热解动力学研究，陈子珍，王启宝，本文利用程序升温热重天平对神府煤在不同升温速率下的热解特性进行了实验研究。实验结果表明，神府煤热解主要包括干燥脱气阶段、
为提高张力腿平台和立管与筋腱之间的动态耦合计算结果的准确性，更好地模拟平台的筋腱系统，运用势流理论，依据南海油气田开发既有资料，使用SESAM软件对一座传统型TLP平台张力筋腱进行分析。考虑筋腱和立管
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