当前能源短缺成为制约社会经济发展的重要因素,如何实现能源高效利用是我们面临的重要问题。LED 作为一种新型的绿色光源产品,有着节能、环保、寿命长、体积小等特点,在实际生活中的利用也越来越广泛。而现在太
本文重点阐述三个领域的汽车电子应用,并探讨所需连接及其实现方式,以及工程师可能遇到的与应用有关的挑战。
为避免线缆带来的各种麻烦,车载网络(In-Vehicle Network)中应用标准化总线技术则成为较理想的解决方式。按不同的技术特点和应用领域,车载总线技术可分为五类。
目前,大多数感测器系统是基于一种架构,即从感测器直到系统的主要电子控制单元(ECU)都是类比讯号链。在极为嘈杂的汽车环境中,要保持这些系统的讯号完整性是一个挑战。
毋庸置疑,高亮 LED 将成为未来一代汽车的主要特征。这是由于 LED 相对于传统的白炽光照明方案,具备许多重要优势。同时,采用 LED 也可带动技术上,甚至汽车设计风格上的变化。但是,正如任何革新技
单片机照明系统控制技术-单片机控制照明系统的设计方案。
引言 HID是高压气体放电灯(High Intensity Discharge)的缩写,也可称为重金属灯或者氙气大灯。与传统卤素灯泡相比,HID有亮度高、寿命长、省电等优点。 正是由于HID具
引 言 随着汽车电子的发展,传统的点对点的通信已经不能满足现代汽车通信的要求。汽车电子网络技术正成为实现汽车控制系统的首选,它使汽车电子技术进入一个全新的时代。 20世纪 90年代,美国
传感器作为信号采集和机电转换的器件,其机电技术已相当成熟,近几年来,传感器技术向小型化、智能化、多功能化、低成本化大踏步迈进。光敏传感器、红外传感器等各种类型的传感器都可与LED照明灯具组成一个智能控
LIN协会于1999年发布了第一版LIN协议,至今已有十几年了,在这十几年中,LIN总线不断发展,已经在以车身控制为主的许多场合得到了应用。LIN总线至今一共有7个版本,其中,LIN2.1协议于200
