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xinlinx FPGA 功耗估算工具
有人预言,全世界的能量需求很可能超出了所供给的能量。美国能源部估计,预计美国总的能源消耗在2035年将增加30%,达到5万亿千瓦,而在同一时期计划开发的能源,包括可再生能源,增长率仅有22%。 此
开关电源的功耗包括由半导体开关、磁性元件和布线等的寄生电阻所产生的固定损耗以及进行开关操作时的开关损耗。对于固定损耗,由于它主要取决于元件自身的特性,因此需要通过元件技术的改进来予以抑制。在磁性元件方
减少FPGA的功耗可带来许多好处,如提高可靠性、降低冷却成本、简化电源和供电方式、延长便携系统的电池寿命等。无损于性能的低功耗设计既需要有高功率效率的FPGA架构,也需要有能驾驭架构组件的良好设计规范
在降低设计功耗的过程中,您是否充分利用了微控制器(MCU)中集成模数转换器(ADC)的所有功能?这篇博文将带您了解如何借助集成模数器实现更低的功耗。 在这篇博文中,我们将以MSP432P401R
介绍了一种低功耗总线设计方案，在设计方案中提出了一种新的编码算法，并将其与一种低功耗译码器结合来降低总线的功耗。试验中选取了一些常用的DSP算法，结果证明这种方法可以有效降低DSP处理器中数据总线和地
基于非易失性技术FPGA的低功耗汽车设计基于非易失性技术FPGA的低功耗汽车设计概述可编程逻辑器件已经越来越多地用于汽车电子应用，以替代ASIC和ASSP器件。ActelFPGA基于非易失性技术(快闪
AEC-Q100汽车标准认证 — Actel提供唯一获得Grade 1 AEC-Q100汽车标准认证的FPGA 器件,支持最高135°C的结温,并能够确保汽车FPGA解决方案达到最高品质。
由于更严格的功耗限制、规范和标准要求,系统设计师现在比什么时候都关注功耗问题。对于下一代的设计,功耗预算通常得到稳定的控制,或者降低,但却增加了更多的特性和处理能力需求。通常,尽管产品特性和性能需求不
通过对现有编码算法的改进,提出一种新的编码算法,它降低功耗的方法是通过减少部分积的数量来实现的。因为乘法器的运算主要是部分积的相加,因此,减少部分积的数量可以降低乘法器中加法器的数量,从而实现功耗的减
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