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本文基于CAN总线,对神朔铁路SS4机车的辅变控制管理系统进行研究,分析了辅变系统的工作原理,给出系统的CAN总线方案、硬件电路设计、CAN通讯协议,并实现了远距离、高可靠性通信功能和远程监控功能。实
采用S7-300 PLC控制通风机的变频调速,上位机利用组态王实现在线监控。系统实现主通风机的风压、风量的状态参数和电气参数的实时检测和通风量的动态调整,保证主通风机连续、可靠、安全的运行。
项目及可行性分析 项目名称:基于FPGA的三相直流无刷电动机变频控制的远洋捕捞装置电路设计 项目主要内容:远洋捕捞装置在实际的运行过程中要具有根据鱿鱼重量的大小而自动调节为加速或减速状
电路设计方案
为了响应绿色环保,节约能耗,降低噪音,直流变频调速发展越来越普及,调速的性能也不断地提高。矢量控制理论经过几十年的发展,技术也比较成熟。为此东芝开发了基于ARM Cortex—M3内核的M370系列微
该文件详细说明了风机的foc驱动开发方案
本案例实现了一个通过串口通信组网的风机控制系统。
一种利用CPLD设计28V直流固态功率控制器的方法.在固态配电的飞机中,该控制器主要用来控制负载和向上位机报告状态信息,运用现场可编程门阵列和硬件描述语言实现SSPC的基本功能.．；照羹羹鲎匮遴：．曼
在固态配电控制的飞机中，固态功率控制器(SSPC)主要用来接收上位机的 控制命令，根据负载电流的大小，控制负载的接通或关断。当电路发生故障过载 时，SSPC按反延时特性“跳闸”，过载电流与延迟时间呈指
基于MATLAB的变速恒频双馈异步风机模型仿真
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