汽车动力传动资料

混合动力参考，侵权删，注意仅供个人使用，不承担法律责任

Actel公司宣布其低功耗ProASIC3现场可编程门阵列 (FPGA) 系列已获得AEC-Q100 Grade 2 和 Grade 1标准认证,即通过了一系列专为确保汽车应用中半导体器件的质量、可靠

摘要 当今世界环保和节能日益引起人们的关注,电动汽车和混合动力电动汽车(EV/HEV)正加速发展,混合动力电动汽车实现商业运作的梦想已经变成现实。市场上陆续出现了各种电动汽车和混合动力电动汽车。本文

讲述汽车电子和嵌入式里的一些技术，对嵌入式开发汽车电子系统的人有帮助。

基于汽车功率平衡图的汽车动力性simulink仿真建模

汽车和汽车零部件行业股票，其周期性波动一直是投资者关注的焦点。光大证券近期发布的报告，通过汽车时钟理论，深度解构了当前春躁行情的驱动力。该报告从行业趋势、政策影响、市场供需等多方面分析了汽车股的投资价

面向汽车动力学控制的汽车仿真软件开发,李幼德,刘巍,汽车动力学仿真软件对汽车电控系统的开发具有重要意义。本文利用Matlab/Simulink软件编制适用于汽车电控制系统开发的汽车动力学模型,

电动汽车仿真软件，算法，控制策略的介绍，控制方法的比较，仿真结果的分析

对象管理组织（OMG）系统建模语言（Systems Modeling Language，SysML）建模实例，对混合动力SUV汽车的设计采用SysML图形建模。

讲述汽车动力学性质，并介绍仿真所需动力方程建立推导