在传统的太阳能路灯系统中,通常经过防电流倒灌二极管将太阳能板与蓄电池直接相连,这将导致太阳能板的利用效率低,同时容易使蓄电池长期处于欠充满状态,造成其使用寿命的缩减。本文在研究太阳电池电路模型的基础上,提出了一种数模混合的最大功率点追踪(Maxim Power Point Tracking,简称MPPT)策略,它可最大程度地利用太阳能,同时对固态光源LED 的驱动电路做了研究,最后用实验验证了该方案的高效性和实用性。