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ACARS是一个基于VHF的双向机载数据通信系统，为航空公司空地、地地大流量数据通信提供服务，实现各种信息的交换。一方面，它可以使飞行的飞机在无须机组成员干预的情况下自动向航空公司地面应用系统提供飞行
mac协议相关资料，媒介接入控制(MAC)层协议是无线ATM的一项关键技术。在本文中,我们分析近年来所提出的部分基于TDMA/TDD系统的MAC协议,并比较它们的优缺点。
考虑延迟机制的IEEE 802.15.4时隙CSMA / CA的延迟分析
主要是讲基于802.11mac层在饱和状态下信息发生冲突的发送机制，从而计算发生的冲突概率和吞吐量
基于MT8980时隙交换电路设计开题报告
为了维持网络正常运行，Link-22数据链所采用的时分多址接入协议必须要求高精度的网络时间同步，传统的RTT算法降低了系统的实时性，PTP算法增大了系统的网络负担，且2种算法都忽略了延迟抖动以及获取时
基于改进的基于排他区域调度算法的mmWave WPAN时隙分配方案
针对未知信息环境网络中信道资源的选择与分配问题,提出了一种新的信道选择机制。借助于无休止多臂赌博机模型搭建网络系统模型,通过最大期望算法(EMA)实现了未知环境下对非时隙信道使用情况的初步学习,借助Q
适合于RFID低成本要求的Aloha协议中存在标签多次无法被阅读器识别的饥饿现象.在移动RFID系统中，该现象将导致标签漏读这一严重问题,而有效地解决地这一问题需要大幅提高Aloha协议的识别效率.为
提出利用级联型双环耦合全光缓存器(DLOB)进行全光时隙处理的方案,并对光分组的时隙压缩、时隙扩展、时隙交换或重排等全光时隙处理功能进行了实验验证。实验结果表明,经过两级DLOB,数据速率为2.448
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