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针对风机、水泵等负载允许有级调速的特点,设计了矩阵式分频调速节能装置(DFSR)。介绍了分频调速的实现原理和主电路的结构,详细阐述了晶闸管开关矩阵、触发方式、触发电路以及过零检测等关键问题的具体实现,
本文介绍的轨道交通能量回馈装置,将车辆刹车流到直流母线的电能逆变位与电网同步的电能,并回馈至交流电网。单机功率达到1.5mw,填补了国内技术空白。
在机载航电设备综合集成的趋势下,综合显示器取代了原来各分系统的独立显示器。各航电产品在设计开发过程中,为了对产品处理生成的图形信息进行输出显示,根据显示输出内容开展产品的功能和性能验证,就需要根据航电
架空乘人装置是煤矿安全生产的重要乘人设备,对某矿井下人员运输系统主要现状做了简介,针对这些问题从安全和体力消耗方面考虑,根据目前井下巷道现有条件及安全形势所需,结合现场实际对原有的方案进行了优化,在安
为了实现对某航天器在地面及飞行过程中的超声数据进行高精度、高速采集的功能,根据测量系统的技术要求,设计数据采集装置的硬件电路和时序控制逻辑。为了满足恶劣的环境测试要求,设计采用高速、高精度、宽温度范围
针对体外反搏装置充排气时间准确性及自动化程度差的缺陷,提出了一种体外反搏装置充排气时间自动优化方法。开发了颞脉波的采集和处理电路,并根据采集的颞脉波在反搏前后的特征点,设计了颞脉波特征点的搜索算法。根
本文采用单片机和程序控制技术,通过特定的传输时序,只需使用PLC系统的2个I/O点即可实现其参数显示。
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