停车诱导系统是一种以多级信息发布为载体,可实时地提供停车场的位置、车位数、车位状态等信息,指引驾驶员有效停车的信息系统。根据覆盖范围的大小,停车诱导系统一般又可分为城市级和停车场级两种。为节约城市级停车诱导系统的建设及运营成本,本文提出一种无需建立管理控制中心的系统架构。在此基础上,本文重点研究所提架构中的重要组成部分——区域性Zigbee网络的硬件及软件设计。