A simple method for predicting real time vehicle queue length
一种实时预测车辆排队长度的简单方法,姚荣涵,王殿海,为了寻求一种实时预测车辆排队长度的简单方法,提出了将过渡状态交通流划分为两种交通流的基本假设。基于守恒方程建立了车辆当量
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