主动均衡:Buck-Boost、电感均衡、开关电容均衡、反激均衡、准谐振均衡、环形均衡、CUK、耦合电感均衡被动均衡:电阻式均衡、分层架构式均衡、分层式电路均衡充放电:多层次电路
动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。近十多年来
在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活,只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池,恢复正常容量。由于锂电池本身的特性
移动电源为我们的生活带来便捷,但日常使用和存放移动电源的一些错误操作却会使其内部的锂电芯寿命提前终结。本文盘点了危害锂电池使用寿命的几种错误操作,希望能帮助大家最大化的避免锂电芯带来的安全隐患,从而延
一般来说,锂电池都依靠锂离子在阴阳极之间来回搬运电子,产生电流供外部电子设备使用。当锂电池放电时,锂离子先在阴极和电子结合,随后将“装载”的电子运送到阳极并卸下货物,形成闭合回路,产生电流;同理,放电
导读:随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛使用,锂离子电池以优异的性能在这类产品中得到广泛应用,并在逐步向其他产品应用领域发展。但是关于锂电池的日常保养方面也是有很多学问的。今天就带大家一起来学
导读:每隔半年对贮存的锂电池进行维护时,由于无专业的维护设备,耗费大量人力成本。针对这种情况,设计了具有锂电池维护、充电、放电、性能测试、电压测量等功能的锂电池维护仪,解决了锂电池维护过程中存在的不便
本文主要是对锂电池基础知识进行一些普及
电池的保养可能对单次充放电循环影响不大,但是时间长了之后就有对比,移动电源锂电池在使用一年或更长时间之后,电池容量都会有损耗,而保养较好的电池损耗情况会好很多。
避免在严酷条件下使用,如:高温、高湿度、夏日阳光下长时间暴晒等,避免将电池投入火中; 拆电池时,应确保用电器具处于电源关闭状态;使用温度应保持在-20~50°C之间; 避免将电池长时间“存放”
