10CD106 铝合金电缆敷设与安装

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现代运输系统面临着集成越来越多功能的挑战。 这增加了结构的重量。 另一方面,只有减轻重量,才能满足排放要求和法律法规。 这导致轻质材料的使用不断增加。 由于其低密度和高强度,铝合金是最常用的轻质金属。

为了对铝合金轮毂进行力学性能的分析,基于CAD软件UG进行铝合金轮毂的三维建模,以幅板厚度和两幅板间夹角为变化量,建立了不同结构尺寸和形状的铝合金车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,找到了幅板厚度和

铝合金显微疏松数值模拟的研究现状,桂仲林,戴挺,本文简要讨论了铝合金铸件中显微疏松形成的机理,对应用于铝合金中显微疏松的数值模拟预测模型进行了综述。根据国内外学者的研究

基于LabVIEW铝合金点焊电流和电极压力,高战蛟,罗震,在监控铝合金电阻点焊焊接过程中,还没有一种传感器可以准确可靠的检测出熔核的成型质量。在点焊过程中压力信号被认为能够提供关

铝合金电阻点焊电极延寿技术的研究，李青松，罗震，铝及其合金具有强度高、耐腐蚀、易加工成型、可以反复回收利用等优点，在汽车工业中的应用越来越广泛。在铝合金点焊过程中接头强

校形是保障板金属成形零件形状精度的重要手段。为改善校形效果、提高校形效率,提出了矫正其形状的新方法。该方法利用激光热源局部作用铝合金薄壁件待校形的区域,促使其弹性内能做塑性功并重新分布残余应力,达到提

及铝合金比较活泼,与氧的亲合力很大,极易与氧结合而生成Al2O3,其熔点为2050°C,大约为铝的熔点的3倍。另外,在室温下铝表面形成一层牢固而致密的氧化膜。这层氧化膜是不利于焊接的,妨碍接头的结合。

采用激光-电阻复合焊接LF6铝合金,对焊接特性进行研究。通过激光和电阻热源相互作用,接头熔深和焊缝面积显著增加,实现了在小功率激光条件下铝合金熔透焊接,提高了焊接生产率,降低了焊接成本。与激光焊接相比

6_mm～10_mm厚铝合金板材超声波探伤方法的研究