基于单片机的多模式蓄电池充电电路设计方案

0587基于AVR单片机的智能蓄电池巡检系统

摘要:本文提出了一种atmega16单片机的智能型铅酸电池充电器设计方案。该方案根据蓄电池的充电特性,采用基于sugeno 推理的模糊PID 控制算法,设计了以atmega16 单片机为的智能充电器,

蓄电池监测系统的主要功能是完成电压、电流、内阻等参数的测量和对荷电状态(SOC)进行估计,而传统的监测系统存在体积庞大问题。基于此,本文基于Altera Cyclone IV EP4CE30C7N现场

摘要：反激式转换器实现电流限制电源铅酸电池充电。MAX668PPM的控制器限制输出电流，回扫变压器，提供电压的上方和下方的电池电压输入的隔离和灵活性。MAX4375电流检测放大器监视充电电流和使用其内

一、1、充电电压 2、充电电流 二、选择变压器的额定功率、电压、电流 三、必要的整流、限流、稳压电路元件必须要达到所负载的电压、电流的最大指标。 蓄电池来说,充电器是最早采用了变压器式充电

铅酸蓄电池快速充电器电路图

目前,蓄电池广泛的应用在电动上,而无(低)污染优点,使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题,即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决,使能量管理技术成为电

摘 要:本文论述了用AT89C51单片机控制的蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。硬件部分采用了积木式结构,使检测电路扩展更加灵活。针对蓄电池充放电过程中的非线性和复杂性,在检测电路采用了光电隔

蓄电池电力机车安全回路电路设计是一种确保列车安全运行的重要系统设计。该设计从多个方面提升了机车的安全性能，包括主操控端占用实现、双断(double cut)设计、旁路设计、ATP投入与切除模式、重联控

0 引 言 面对传统燃油汽车尾气排放造成的污染及其对石油资源的过度消耗所引发的环境与能源问题, 电动汽车以其良好的环保、节能特性, 成为当今国际汽车发展的潮流和热点。目前世界上许多发达国家的政府、着