根据实际渊查统计的数据发现,车辆在一条道路上不同车道的分布和车辆在同一车道上的位置分布服从高斯分布。因此本论文提出的基于RFID车辆主动定位方法对实际行驶过程中的车辆具有较高的定位精度。