青岛地铁三号线汇泉站基坑涌水量预测

为了研究大连地铁车站基坑变形特征以及基坑变形与开挖深度的关系,采用统计分析、数值拟合相结合的方法,通过对基坑实测数据的分析,结果表明:大连地区基坑墙后地表沉降最大值约为基坑深度的0.154%,基坑围护

某地铁车站基坑的施工监测，崔金兵，江泉，随着诸多重大工程项目的开展，出现了越来越多的深基坑工程，在施工过程中发生的事故也随之增多，给人身和公共财产安全造成严重的

针对马城铁矿矿井水文地质条件、工程地质条件复杂及开采技术条件为复杂型复合问题矿床这一特点,在分析矿井地层资料以及以往的水文地质资料、查明矿区水文地质条件基础上,采用数值法和解析法对该矿井的涌水量进行了

文中以开滦集团林南仓矿为研究区,对林南仓矿14煤回采的相关含水层的富水性进行分析评价,并建立14煤的相关含水层的三维水文地质模型,预测未来5～10年含水层渗流场特征。

根据历年涌水量资料和大型群孔放水试验资料对刘桥二矿矿区的水文地质条件进行分析,并结合目前各涌水量预测方法原理和应用条件,采用解析法对带压开采下煤层太原组灰岩含水层疏干涌水量进行了预计。在建立预测模型、

基于矿井水文地质资料,通过对金源里井工矿水文地质条件等进行分析,详细地论述了含水层类型,分析了矿井主要充水因素。同时,采用大井法对矿井涌水量进行了计算预测,矿井正常涌水量775 m3/h,矿井最大涌水

为准确预测元宝山露天煤矿涌水量,提高煤矿生产安全系数,基于矿区多降雨量和煤炭产量实测数据,以降雨量和煤炭产量为涌水量影响因子,运用水文地质比拟法和多元非线性回归分析法,分别建立矿区涌水量预测模型,通过

通过对西山煤田古交矿区下组煤奥灰O2f与O2s富水性分析,结合矿区不同含水层充水通道与突水形式分析,认为在古交矿区奥灰O2f2和O2s2+3含水层段富水强度不同,且与下组煤距离不同,对下组煤带压开采所

以某萤石矿为例,在分析矿井水文地质特征的基础上,指出矿井的主要充水因素,并采用"大井法"和集水廊道法预测了矿区首开区的涌水量,各开采中段的预测结果分别为73.4、260.6、306.6、326.7、1

运用重标极差(R/S)方法对武山矿区矿井涌水量时间序列进行分形诊断,得知矿区南矿带矿井涌水量Hurst指数为0.8624,平均循环周期为42个月;北矿带矿井涌水量Hurst指数为0.8894,平均循环