sumida车载功率电感

究竟是磁粉芯好,还是铁粉芯好?相信是许多工程师在进行开关电源方案的设计中经常碰到的疑问。在高功率电感的磁芯选择问题上,磁芯、粉芯、铁硅铝以及铁氧体中的选择和比较是工程师经常探讨的问题。市场上高功率电感

太阳能光伏发电是当今世界上最有发展前 景的新能源技术,太阳能光伏发电系统按照系统运行方式的不同可分为离网型光伏发电系统、并网型光伏发电系统以及混合型光伏发电系统。

TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司(社长:上釜健宏,以下简称TDK-EPC)开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元(ECU)电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感

TT Electronics性能关键型应用工程电子产品供应商,推出 HA74 系列表面贴装功率电感器,具有剖面低、占用空间小的特点,而且,该系列电感器的交换能力达到 3MHz,适用于生产高效、空间节约

爱普科斯(EPCOS)推出表面贴装大功率电感器(HPI)ERU25系列,该款电感器采用表面组装工艺,电流能力高达71安。ERU25系列基于改进型铁氧体磁芯与扁平矩形导线,实现了接近百分之百的铜填充系数

基于GPRS无线通信的车载驾驶人疲劳监测终端的设计和实现

jni车载

美国安华高科技(Avago Technologies)日前发布外观尺寸为1.65mm×0.8mm×0.45mm的芯片LED“ASMT-Rx45”系列和输入功率为0.5W的功率LED“ASMT-QxB2

随着电动汽车的迅速发展,车载充电(OBC)市场正快速增长。本应用注释将详细阐述使用功率模块设计OBC,并通过电路仿真展示这类模块用于OBC系统实现极佳的电气和散热性能,以及高能效和高功率密度。

计算电感的小工具，线圈的匝数，Q值，自谐振频率，分布电容等参数计算。