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送给大二做智能车的同学们 ——秋名山车神队 电磁竞速组 您们好,刚入手智能车可能不知所措,会浪费很多的时间,不知所措,我把这一年走的弯路告诉大家,让大家开始就有一个目标,快速进入实验室的状态,首先我要

空心线圈电感量计算软件里面有各项信息，能够提供给用户准确的信息

2012年,飞思卡尔电磁组直立行车参考方案,很经典哦

河海大学电磁组-云风队技术报告第六届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛技术报告学校:河海大学队伍名称：云风队参赛队员：章亚星朱艳梅林泽炜指导老师：1/109关于技术报告和研究论文使用授权的说明本人完

是一个MALLAT程序组，用C++写的。很不错，和大家共享。

用于参加飞思卡尔智能车大赛，省赛代码

C51单片机开发的，电磁炉程序,功能齐全。

是基于差分原理的一种数值计算法。其基本思想:将场域离散为许多小网格,应用差分原理,将连续函数的微分采用差分近似,从而将求解连续函数的泊松方程的问题转换为求解网格节点上的差分方程组的问题

ATP-EMTP是国际上十分通用的电磁暂态仿真程序，可以用在电力系统暂态、稳态仿真！

基于角速度环、角度环和速度环的串级控制方案，使小车能够在电磁赛道上面平稳运行，还有环岛识别程序，可靠稳定。程序在中断里实现周期控制，速度控制100ms，角度控制10ms，角速度控制2ms。