液压离合器是汽车离合器的一种,其传动装置采用液压传动。 液压离合器的工作原理:当踩下离合器踏板时,通过推杆使总泵活塞向左移动,总泵及管路中油液受压,压力升高。在油压的作用下,分泵活塞也被推向左移,
在分析煤矿机械传动系统常用的湿式离合器的结构和数学模型的基础上,建立了AMESim仿真模型并进行了仿真及结果分析。为了消除湿式离合器结合过程中液压离心力对活塞压力变化的影响,提出了一种离心力补偿的方法
煤矿机械工作环境恶劣,为了延长煤矿机械的使用寿命,确保其在使用过程中的性能不会受到大的损害,有必要对其机械传统系统进行优化,减少滑磨功的产生。文章研究了煤矿机械发动机离合器恒定转速的基本控制原则,并以
在发动机控制以及恒转速的基础上,提出了重型机械的离合器自动接合的发动机恒转速自动控制方法,然后编制了仿真模式进行计算,为煤矿机械的恒转速起步研究提供了良好的依据。
磁粉离合器允许滑差的确定原则.pdf,磁粉离合器允许滑差的确定原则.
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐
湿式离合器接合过程瞬态温度场仿真,胡宏伟,王泽湘,湿式离合器接合过程中,过高的热负荷会加剧摩擦副的热失效。在分析湿式离合器接合过程动力学模型的基础上,研究了摩擦副热流密度
介绍CST液黏离合器的组成部分及布置特点及离合器在空载运行状态、满载运行状态和实际运行状态时不同的工作原理,分析不同工作状态下加压压力和滑差S的调控关系,并列出滑差S的计算公式。
湿式离合器的接合过程直接影响离合器的使用寿命及其工作性能。基于流体力学理论以及粗糙表面的弹性接触理论,建立了湿式离合器接合过程中油膜厚度和传递转矩的数学模型,利用Runge-Kutta数值积分法对数学
通过离合器接合过程热力学因素分析,采用定量指标模糊决策法对优化设计前后3种离合器的主要性能因素进行对比性分析,分析结果和优化结果相符,验证了该评判方法的正确性,并为离合器接合过程性能分析提供了一种有效