几年前,只有高档汽车才配有电池传感器。如今,安装小型电子装置的中低档汽车越来越多,而十年前只能在高端车型中见到。铅酸电池所引起的故障数量因此不断增加。过不了几年,每辆汽车都会安装电池传感器,从而降低日益增多的电子装置引发故障的风险。 每五次汽车故障就有一次是电池造成的。在未来数年内,随着电传线控,发动/熄火引擎管理和混合动力(电力/燃气)等汽车技术日益普及,这一问题将变得越来越严重。 为了减少故障,需要精确地检测电池的电压、电流和温度,对结果进行预处理,计算充电状态和运行状态,将结果发送到发动机控制单元 (ECU),以及控制充电功能。 现代汽车诞生于20 世纪初。第一辆汽车依