TI宣布推出汽车产业首款前灯双通道开关 LED 驱动器

德州仪器 (TI) 宣布推出3款可提高高密度隔离式电源效率与可靠性的新一代双通道输出栅极驱动器,进一步壮大其 MOSFET 驱动器产品阵营。 首款 120 V 启动高侧/低侧 MOSFET 驱动器

德州仪器 (TI) 联合 Lemnis Lighting 宣布推出一款完整 LED 照明驱动器参考板,帮助解决成本、调光以及效率三大问题。该 TPS92010 LED 灯参考板采用 TI 通用 LED

Allegro MicroSystems公司宣布增添一款新型LED驱动器IC,以完善其符合标准的现有汽车LED驱动器IC产品组合。Allegro的A6269是一款线性、可编程电流调节器,其从两个输出中

对更高性能和更高成本效益永无止境的需求驱动了高亮度LED应用,尤其是对汽车前灯应用的持续加速增长。这些需求必须由新型高亮度LED驱动器IC来满足。

双通道直流马达驱动器,双通道内置功率 MOS 全桥驱动,驱动前进、后退、停止及刹车功能

在汽车环境中,所有这些改进都必须优化,同时还要承受相对严苛的汽车电气及物理环境的考验。不用说,这些解决方案还必须非常扁平、占板面积非常紧凑,同时能够提高总体性价比。

Maxim推出业内仅有的2串HB (高亮度) LED驱动器MAX16838,理想用于汽车电子。器件集成一路升压或SEPIC开关转换器、2路线性吸电流调节器以及所有必要的功率MOSFET。MAX1683

TI宣布推出业界首款面向自适应汽车车前灯系统的全面集成型高亮 LED 矩阵管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可扩展解决方案,可帮助汽车制造商创建可动态改变波束模式和强度的创新

Maxim推出MAX15024/MAX15025高速、单/双通道MOSFET驱动器,采用3mm x 3mm、增强散热的TDFN封装。MAX15024是单通道栅极驱动器,能够吸入8A峰值电流、源出4A峰

Melexis宣布推出LED驱动器系列新品――MLX10803,在性能、灵活性、耐用性和成本方面进行了优化。 MLX10803设计用于汽车的内部和外部应用,但一般也能用于所有大批量单个或功率LED阵