考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签,这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块(读卡模块、DSRC接收发射模块等)工作提供足够的电力。传统的车载电子标签一般采用3.7V高性能锂电池,使用时间一般在两年左右。由于车载电子标签是一次固定在车辆上,不允许私自拆卸,电池电量耗尽后更换电池需要到指定的维修机构进行拆卸,非常不方便。为此,上海东海电脑国内首家推出了太阳能充电的车载电子标签,采用可充式锂离子电池+强光型太阳能充电模块+外接式充电器的供电方式,使电子标签的使用寿命延长到5年以上,大大减轻发行服务网点和车主的负担。