本文将介绍一种初级侧调节(PSR)专利技术,PSR控制器无需次级端回馈电路,即能够精确调节变压器初级侧中LED驱动器的电压和电流。它同时包含频率抖动功能来降低电磁干扰(EMI),以及轻载待机模式来减小
导读: LED抗浪涌的能力是比较差的,特别是抗反向电压能力,所以加强这方面的保护是必不可少的。鉴于此,本文介绍了一种基于LED路灯的PFC开关电源驱动设计方案,本方案采用有源PFC功能电路设计的室外L
与目前的汽车内部和外部照明解决方案相比,LED照明具有很多优势,如性能更高、寿命更长、成本更低等,这种照明方式并且提高了汽车照明的美感和性能。
近年来,LED技术发展迅速,由于它具有能效高、寿命长和绿色环保等优势,被视为最有潜力的下一代照明源。此外,LED技术还能控制色彩、形状、照明模式以及光线本身。在室内或街道LED照明应用中,需要一个把交
随着政府强制禁用白炽灯的法令已经开始严格执行,LED照明市场持续增长,然而在寻求有效设计电源系统以实现LED小型化方面仍然存在不少挑战。诸如双向可控硅调光控制、应对全球良莠不齐的电源线路法规、降低成本
[导读] LED照明电源设计中,存在以下几个设计难题:电解电容寿命与LED不相匹配、LED灯闪烁的常见原因与处理办法、PWM 调光对LED的寿命有何影响、利用TRIAC调光调控LED亮度的潜在问题。
介绍 与普通光源相比,LED灯具有效率高、环保和使用寿命长的特性,因而它们正在成为降低室内和外部照明能耗的主选解决方案。设计用于照明供电的开关电源也应该具有高效率,以便顺应LED灯的节能特性。除了
引言 LED因其超高节能效果和照度效率的优点,在如今的照明市场上占据了一定的份额。从全球角度来看,灯泡市场需求量巨大,而白炽灯即将被淘汰的前提下,LED作为绿色环保照明技术,已然成为各国极力推荐的
导读:近年来,车外照明灯,如白天行车灯(DRL),以及车头近光灯都开始改用LED灯泡。预计汽车大灯也会很快改用高亮度LED灯。此外,在车身内部,一些车内显示器的背光也开始采用LED作为光源,如仪表盘以
引言 照明设计者首先需考虑发光强度(计量单位为坎德拉,cd)或光通量,还要考虑被照物或被照平面所得到的光照度(计量单位为勒克斯,lx)。假如我们有一个10W的LED台灯,发出来的总光通量是600l
