基于CAN总线技术的供暖计量系统设计

随着汽车电子技术的发展，CAN、LIN总线在汽车网络中得到越来越广泛的应用。同时，实现不同性质、不同速率之间的网络通信也成为必须要解决的问题。本文提出一种高速CAN/低速CAN /LIN网关的设计方案

摘要: 以FPGA 代替传统的单片机和外围扩展芯片, 给出了CAN 总线通信节点的详细设计方案。其中以SJA1000为CAN 总线控制器、FPGA 为主控制器, 设计实现通信节点的硬件接口电路。基于对

摘要：通过专用调试端口实现对开发后期ECU的应用程序更新,过程繁杂且稳定性不高。针对此问题提出一套基于统一诊断服务(Unified Diagnostic Services,UDS)协议并应用于英飞凌T

摘要:文章针对现有的模拟广播系统存在抗干扰能力弱、传输距离短等不足,进行了基于CAN 总线的数字语音通信系统的研究。给出语音通信系统的总体构成,并对节点各模块进行详细设计。部分采用内置CAN 控制器P

基于CAN总线的Bootloader,功能如下：1、自动检测连接到CAN总线上的节点，并自动为每个节点分配一个唯一的地址；2、自动检测节点是否在线，若离线则从列表中删除；3、可以升级更新指定节点的程序

主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构以及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双CAN总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。该系统分为若干

1 引 言 在20世纪80年代初,德国的BOSCH公司提出了用CAN总线(Controller Area Network,控制器局域网)来解决汽车内部的复杂硬件信号接线。CAN总线以其低成本、高可

CAN通讯程序包括SJA1000芯片的初始化、接收数据和发送数据。测试仪上电后进行SJA1000的初始化,该操作必...

介绍CAN总线的协议的基本概念, CAN总线的标准规格

这份设计文档详细记录了CAN总线通信技术的设计细节和实现方法。通过对CAN总线通信的介绍和分析，本文阐述了CAN总线的工作原理、帧格式、数据传输及错误处理机制等关键知识点。在毕业设计中，利用CAN总线