概述 汽车和卡车的硫化橡胶轮胎采用硫来进行处理可以使其耐磨耐用。对一家轮胎制造厂来说,必需合理控制加工轮胎时硫的加入时间和加入量,因此需要计算机化的设备控制系统来密切监测加工过程。许多轮胎制造商正在建造计算机化的控制系统以提高轮胎性能,增加工厂产量。研华与系统集成商密切合作,开发了用于橡胶工业的硫化控制设备应用系统。系统提供对硫化过程经济可靠的监测。 汽车轮胎的硫化从50年代起推广应用了胶囊定型硫化机。硫化室内径在65"以下的轮胎,即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的硫化基本上都采用双模定型硫化机。65"以上的则采用单模定型硫化机或硫化罐。 双模定型硫化机首先普遍应用的是机械式硫化机