目前,大容量级电容器是行业最热门的话题之一了,马自达将在预定2012年上市的车辆配备的减速能量再生系统“i-ELOOP”上,采用双电层电容器。 汽车即将配备EDLC 这对超级电容器行业而言是一个很大的变化。在汽车领域,EDLC已经用于电控制动系统,但配备于减速能量再生系统这还是第一次。 EDLC此前主要用于复印机、UPS及建筑机械等领域。不过,汽车领域与以往那些领域相比,市场规模要大得多,对普及EDLC有着非常重要的意义。因为增加产量就能降低价格,从而容易用于更广泛的领域。 例如,将有望用于与可再生能源发电的组合。组合使用太阳能面板和本公司EDLC的LED路灯已经设置在