介绍了基于CAN 总线的电控发动机标定系统的系统结构、通讯协议、软件设计与实测情况; 标定系统包括被测发动机、标 定型发动机ECU 、通信模块和标定系统软件4 个部分, 分别用于提供整车动力、发动机控制和标定、CAN 到USB 接口的转换和主控功 能; 系统用CAN 总线替代了KWP2000 协议原物理层和数据链路层使用的K线, 提高了通讯的效率和网络的稳定性; 系统实现的在线/ 离线自动标定功能使得标定过程无须人工干预, 为标定人员减轻了负担; 该系统目前已用于发动机ECU 实际研发当中, 实测表明系统能 很好地满足对发动机进行测量标定诊断的需求。