据赵福全透露,吉利的工程师们为了使EC7满足欧洲设计标准,做了大量细致的开发工作。该车不仅具备良好的主被动安全性能,同时也满足了诸如欧V排放标准、材料回收法规等一系列非常困难的欧洲环保要求。仅就安全开发来说,吉利投入了大量人力、物力进行设计开发、CAE仿真与试验验证,共有200多名研发人员参与了EC7的安全开发,先后进行了100余次的整车碰撞试验、180余次滑台试验、数百次零部件验证试验以及大量的仿真分析,是吉利研发