在现代汽车电子中,一般有多个微控制器共同协调工作。DSP控制器采用哈佛结构,运算速度快,所以在汽车电子中广泛采用DSP芯片来实现汽车动力系统的控制。ARM是一种32位微控制器,有丰富的外扩接口,因此在汽车电子中一般用ARM来实现大容最的数据存储和人机交互或GPS全球定位系统,故在DSP和ARM之间需要进行数据交换。