摘 要:在研究电动车用蓄电池特性及其充电策略和充电算法的基础上,研制了一款基于P IC16C712单片机的4段式(涓流短时充电、恒流快速充电、恒压均衡充电、浮充电) 48V (20A·h)蓄电池充电器。该充电器能够对充电过程进行实时监测与控制,使充电过程按设定的理想充电曲线进行。测试表明,该充电器既能完成快速充电又能对蓄电池进行有效的保护。 近年来,电动车作为一种新型的绿色交通工具得到了迅猛的发展,并呈现出向大功率、高速化和功能多样化的发展趋势。因此,电动车对蓄电池的使用寿命、续行里程等性能提出的要求比以往更加苛刻。实验研究表明:影响蓄电池性能的因素多种多样,如电动车的装配性能、行驶电流