汽车行驶消耗了不到30%的能量,70%的能量转化成废热,汽车尾气排放量意味着巨大的能源浪费。因此,把汽车尾气中废热应用于汽车空调制冷系统,对于提高一次能源的利用率具有重要的经济和社会效益。现主要介绍了目前国内外对汽车余热空调系统的研究现状,并分析了各种制冷系统的特点,对其进一步的研究提供了帮助。