本文通过展示系统的测试结果, 对2GHz频段下TD-SCDMA信号对高速火车(CRH1)的穿透性能予以分析, 揭示出穿透损耗随电波相对于火车的掠射角减小而增大的规律,特别是对于小掠射角(小于10度)时,损耗随掠射角的减小而迅速增大。测试结果表明,高速火车(CRH1)相对于普通火车,其穿透损耗会高出约15 dB左右。这些研究结果为高速铁路的TD-SCDMA网络设计和优化提供了重要依据。