导读:本文基于火花塞离子电流检测技术设计了发动机点火控制电路和发动机离子电流检测电路。点火控制电路主要通过编程模拟发动机的点火过程,离子电流检测电路主要完成对火花塞两极之间离子电流信号进行采集放大的工作,以便处理和分析。该检测仪的最大特点是在不需要特殊的传感器的情况下进行能够方便的进行检测。 1.引言 在最近的实验研究中,一种新的发动机工作情况检测方法--离子电流检测法得到国内外研究人员的密切关注。当发动机工作室,由于工况不同,燃气密度不同,通过火花塞离子电流的大小及变化也不同,因此利用火花塞电极作为信号感受器可以检测各种不同发动机信号[1].离子电流检测法主要有两大优点:首先是便