汽车电磁噪声抑制干扰电波的设计

1 引言 随着现代控制理论、电力电子技术、计算机控制技术和传感器技术的发展,整个拖动领域正在进行一场革命,交流电机的调速理论取得了突破性的进展,交流传动取代直流传动已成为不可逆转的趋势。变频器以其

汽车产生电磁干扰的源,不单纯是点火系统,应用于车辆上的各种电子电器设备也同样产生电磁干扰。干扰不但对车辆外界的无线电设备造成影响,而且也会对车辆内部的各种电子部件造成不良影响。

摘要:开关电源由于本身工作特性使得电磁干扰问题相当突出。从开关电源电磁干扰的模型入手论述了开关电源电磁兼容问题产生的原因及种类,并给出了常用的抑制开关电源电磁干扰的措施、滤波器设计及参数选择。

本文将针对开关电源电磁干扰的产生机理系统地论述相关的抑制技术。

变频器的载波频率是可调的,一般2耀16kHz,当谐波较大时,尽可能提高载波频率,尤其是国产变频器。一般出厂值载波频率都设置在较低值,目的是为了减少IGBT的功耗。

开关电源的电磁干扰对电子设备的性能影响很大,因此,各种标准对抑制电源设备电磁干扰的要求已越来越高。对开关电源中电磁干扰的产生机理做了简要的描述,着重总结了几种近年提出的新的抑制电磁干扰的方法,并对其原

1 引言 高新技术的不断发展,电子设备的大量使用,电源作为供电部分也越来越受到人们重视。开关电源于其体积小、重量轻、效率高等特点,正逐步取代线性电源,成为电源的主流,但是,其缺点——高频工作条件下

一、引言原文位置 电磁兼容性(EMC)是指电子设备或系统在规定的电磁环境电平下不因电磁干扰而降低性能指标,同时它们本身产生的电磁辐射不大于规定的极限电平,不影响其它电子设备或系统的正常运行,并达到

高频开关电源中的电磁干扰问题及主要的抑制措施

电磁干扰广泛存在于各类电子电气设备中,各种电子电气设备在工作时或多或少都会向外发射电磁波,这种电磁波会对整个设备正常工作造成干扰。在电子产品设计中由于对电磁兼容性的考虑不足,致使一些电气和电子产品不合