虽然电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)技术仍然处于一个渐进的发展阶段,但是对于烃类燃料的长期供应和对环境问题的关注,成为新兴汽车市场加快创新步伐的动力。EV/HEV承诺更高效率、降低排放,并提供与烃动力汽车相当的价格和性能。为了与现有汽车竞争,用于EV/HEV的电池必须具有非常高的能量存储密度、接近零的泄漏电流和几分钟(而不是几小时)内完成充电的能力。此外,电池管理和相关能量转换系统必须具有最小的尺寸、重量以及电流消耗,同时为电动马达提供大量高效能量。