基于车载雷达系统的波导缝隙天线设计 .

基于车载雷达系统的波导缝隙天线设计基于车载雷达系统的波导缝隙天线设计 引言　　波导缝隙天线自上世纪中叶以来有了很大的发展，广泛用于地面、舰载、机载、导航等各个领域。由于缝隙阵列天线对天线口径面内的幅度

利用HFSS 提供的VBScript脚本功能,可以对软件进行二次开发,以VBScript作为接口,利用Matlab调用HFSS协同建模仿真,可以简化模型建立的操作,节约设计时间。

SWAN波导缝隙天线的分析和设计软件 pj:SWAN DEMO Setup Serial Number: G2Y1-6Z92-JM4A-C26U

本文在基片集成波导的基础上提出了一种新型的平面缝隙天线。天线缝隙采用凹形结构,有效减小了其物理尺寸。该天线工作频率为5.8GHz,结构紧凑,最大增益可达6.9dBi。仿真结果和测试结果吻合较好,从而验

W波段多波数波导缝隙天线设计 打发时间的合肥市的

本文档应用ADS设计仿真微带缝隙天线，通过说明其原理和天线的基本知识来最终在ADS上实现仿真。

使用HFSS仿真软件，设计缝隙天线。详细描述了参数、设计过程以及仿真结果。

本文矩量法研究了缝隙弯折次数、高度、位置、宽度和缝隙天线平片大小对矩形缝隙天线谐振特性的影响。最后,根据给定的标签芯片,提出了一款UHF射频识别标签用的缝隙天线,制作了相应的实物天线。仿真与测试结果表

单元激励法分析波导缝隙天线阵

给出了一个开口缝隙天线的设计方法,该天线具有小型化、宽频带、价格低廉等优点,天线的工作频段为2.89~6.74 GHz,回波损耗小于-10 dB,可用于手机的无线通讯等领域。